По итогам 2011 года российские заводы могут выпустить рекордное за свою историю количество легковых автомобилей. Согласно прогнозу агентства «АВТОСТАТ», в нынешнем году с российских конвейеров сойдет 1 млн. 694 тыс. легковых машин — на 40% больше, чем в 2010 году. Кроме того, это превышает показатель рекордного 2008 года, когда российский автопром выпустил 1 млн. 472 тыс. автомобилей.

Как отмечают аналитики агентства, отечественные автопроизводители, которые в прошлом году впервые уступили доминирование иномаркам в общем объеме производства, в 2011 году продолжат терять свою долю. Так, в нынешнем году она составит порядка 41% против 48% по итогам 2010 года. При этом, согласно прогнозу «АВТОСТАТа», из 697 тыс. автомобилей отечественных марок 580 тыс. машин выпустит ОАО «АвтоВАЗ» (+6% к прошлому году). Столь низкий показатель роста объясняется продолжающейся модернизацией нитки главного конвейера под выпуск моделей Renault-Nissan, подготовкой производства новой бюджетной модели Lada Granta, в рамках которой с мая прекращен выпуск седанов Kalina, а также переносом производства Lada 2107 на ОАО «ИжАвто».

Между тем, согласно прогнозу экспертов, выпуск автомобилей иностранных брендов в России в 2011 году приблизится к миллионной отметке и составит 997 тыс. машин. Крупнейшим автопроизводителем иномарок остается ЗАО «Автотор», который в нынешнем году может установить очередной рекорд, выпустив порядка 230 тыс. автомобилей. Среди иностранных автопроизводителей, работающих в режиме «промсборки», наибольшие объемы выпуска аналитики «АВТОСТАТа» прогнозируют ОАО «Автофрамос» — по оценкам экспертов, в 2011 году с его конвейера сойдет около 140 тыс. автомобилей Renault.