УрБК, Москва, 22.08.2012. «Сокращение рабочей недели на автозаводе «Урал» в первую очередь позволит снизить расходы на персонал, а также ряд других расходов», — заявил аналитик ООО «Инвесткафе» Андрей Шенк.

Напомним, работники ОАО «Автомобильный завод «Урал» (входит в группу «ГАЗ») переведены на четырехдневную рабочую неделю в связи с отсутствием госконтракта на поставку в российскую армию грузовиков в 2012 году.

«Что касается контракта с Минобороны, то сейчас трудно предсказать, когда и в каком виде контракт будет заключен. На мой взгляд, сейчас происходит оптимизация бюджетных расходов, в том числе и расходов на ВПК, что естественно заставляет Минобороны тянуть с подобными контрактами», — отметил А. Шенк.

«Ускорить процесс может в данной ситуации вмешательство кого-либо из высших представителей власти, однако это произойдет только при очень серьезном ухудшении финансового состояния завода. Такая сильная зависимость от госзаказа говорит о довольно низкой конкурентоспособности предприятия, что также снижает шансы на скорее восстановление производства на приемлемый уровень», — считает эксперт.