УрБК, Москва, 22.02.2013. «Распространение сбора на российских производителей легковых автомобилей вынудит последних поднять цены на свою продукцию на 10%, в то время как рост цен на грузовые автомобили может достигнуть 25%. Это может оказать весьма негативное влияние на продажи российских автомобилей, которые и так теряют долю на внутреннем рынке», — заявил аналитик ИК «Велес-Капитал» Айрат Халиков.

По его мнению, более вероятным развитием событием является либо полная отмена сбора, либо снижения его размера до менее обременительного уровня для российских компаний.

Напомним, по словам главы Минэкономразвития Андрея Белоусова, российским производителям автомобилей предстоит начать платить утилизационный сбор, как и иностранным автопроизводителям.