УрБК, Москва, 27.09.2013. РЖД заметно сократили выплату пеней за задержку доставки грузов. В I полугодии 2013 года госмонополия сократила размер выплат в 24 раза, до 58 млн. руб., — 1% от всех предъявленных претензий. Чтобы добиться компенсации, грузовладельцам и операторам теперь приходится чаще обращаться в суд, пишет «РБК daily».

Гендиректор крупной химической компании, пожелавший остаться неназванным, не один год сталкивается с проблемой задержки вагонов. Отправляемый им груз может приходить как с пяти-, так и 20-дневным опозданием. Он сетует, что раньше мог предъявить претензию РЖД и рассчитывать на оперативную выплату неустойки, а сейчас получить выплату от железных дорог за просроченную доставку груза можно только через суд.

По данным департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития РЖД (копия документа есть в распоряжении «РБК daily»), из предъявленных в первом полугодии 2013 года к оплате 4,8 млрд. руб. пеней РЖД выплатили только 58,1 млн. руб. Это в 24 раза меньше, чем за аналогичный период 2012 года, когда из 5,6 млрд. руб. монополия выплатила 1,39 млрд. руб. В материалах компании отмечается, что в этом году количество вагонов, пришедших с опозданием, снизилось в 1,6 раза, до 580 тыс. единиц, а число предъявленных претензий — на 8,7%, до 273 тыс.

Споры между РЖД и пользователями инфраструктуры переместились в арбитражные суды. За шесть месяцев этого года с монополии было взыскано за просрочку доставки грузов 1,5 млрд. руб. и еще 3,9 тыс. дел на 3,9 млрд. руб. находятся на рассмотрении. Для сравнения, по данным железных дорог, за весь 2012 год общая сумма требований за задержку груза составила 3 млрд. руб.

В РЖД подтверждают, что резкое снижение размера выплаченной неустойки увеличило количество предъявленных к компании исков.

«Пусть суд решает, кто прав или виноват, в конце концов это не всегда справедливо — компенсировать по 9% от стоимости перевозки за каждый день просрочки, если задержка происходит не по нашей вине», — пояснили в компании.