«Наиболее значимым событием для развития автомобилестроения в 2005 году мы считаем запуск в серийное производство дорожного автомобиля «Урал», — заявили УрБК в пресс-службе ОАО АЗ «Урал», комментируя итоги уходящего года.


«Полтора года назад предприятие объявило о вхождении в нишу дорожных автомобилей. АЗ «Урал» разработал новую продуктовую стратегию, и в рамках ее реализации создал семейство автомобилей дорожной гаммы грузоподъемностью от 10 до 32-х т. Один из представителей этого семейства, самосвал «Урал - 63685» (колесная формула 6х4, грузоподъемность 20 тонн), в ноябре 2005 г. был запущен в серийное производство», — отметили в пресс-службе.


«В традиционном для завода сегменте — производстве 2-х, 3-х и 4-хосных полноприводных автомобилей — предприятие удерживает 65% рынка. Между тем, вполне закономерно, что при вхождении в новую для АЗ «Урал» — дорожную рыночную нишу — конкуренция усилится», — подчеркнули в пресс-службе АЗ «Урал».