«При вступлении России в ВТО машиностроение, наряду с аграрным комплексом, будет являться наиболее уязвимой отраслью», — заявил на прошедшем заседании правления Челябинского регионального объединения работодателей «ПРОМАСС» генеральный директор ОАО «Автомобильный завод Урал» Виктор Корман.

«Машиностроению необходимо отказаться от бездействия и выжидания помощи со стороны государства. Предприятия, которые не пересмотрят свою концепцию развития в новых условиях, связанных с присоединением к ВТО, не смогут в дальнейшем эффективно работать, и будут вынуждены уйти с рынка», — отметил В. Корман.

«Несмотря на все трудности, у машиностроительного комплекса Челябинской области имеется потенциал для улучшения ситуации. Прежде всего, необходимо выстраивать производственные принципы в соответствии с общемировыми стандартами», — считает В. Корман.

«Например, на АЗ «Урал» на протяжении последних двух лет идет активное внедрение системы «бережливого производства». Использование данной системы выявило большие резервы, что позволило в 2005 г. сократить издержки производства на 500 млн. руб.», — сообщил В. Корман.