«Нам, как и многим другим страховым компаниям, невыгодно снижать стоимость полиса ОСАГО. Дешевле, чем сейчас, он стоить просто не может, поскольку выплаты по обязательному автострахованию весьма значительны. Если эта услуга станет дешевле, то трудно представить, какое количество договоров страховой компании надо будет заключить, чтобы быть рентабельной», — сообщили УрБК специалисты Челябинского филиала ОАО «Русская страховая транспортная компания», комментируя предложения Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по развитию конкуренции на рынке ОСАГО.

Напомним, ФАС направила в Минфин РФ предложение установить тарифный коридор в ОСАГО, в рамках которого участники рынка получат возможность удешевить полис на 20%. Таким образом, страховщики сами смогут определять, сколько брать с автовладельцев за полис обязательной «автогражданки».

«В случае введения гибкой стоимости полиса ОСАГО мелкие компании будут вытесняться с рынка более крупными игроками. А при недобросовестной конкуренции и демпинге страховщики будут отказываться от этого вида страхования, поскольку для многих компаний ОСАГО уже является убыточным», — отметили в Челябинском филиале ОАО «Русская страховая транспортная компания».