УрБК, Челябинск, 13.12.2006. «На фоне других мегаполисов в плане работы городского пассажирского транспорта Челябинск выглядит предпочтительней. Без ложной скромности можно сказать, что Челябинск — один из немногих городов России, где имеются все виды городского наземного транспорта: автобус, троллейбус, трамвай. Этот автопарк удалось сохранить в муниципальной собственности, и достаточно серьезные перевозки, более 80% от общего объема, осуществляются именно им», — сообщил в интервью УрБК заместитель главы Челябинска по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Алейников.

«В городе внедрены такие современные технологические проекты, как «Социальная карта челябинца», «Транспортная карта». Благодаря этому мы смогли определить транспортную подвижность по пенсионерам, школьникам, студентам и прекратить споры по объемам компенсации за поездки этих льготных категорий. Это передовой опыт, и к нам приезжают учиться из других регионов», — отметил В. Алейников.

Однако, по словам В. Алейникова, дальнейшее развитие городского транспорта сдерживается тем, что не решен ряд вопросов на федеральном уровне, в частности с обновлением нормативно-правовой базы, регулирующей работу пассажирского транспорта.