Единый тарифный орган пересмотрел цены на техосмотр. Теперь хозяева легковых автомобилей будут платить на 50 руб. больше, а водители крупных грузовиков, наоборот, сэкономят 15 руб.

Сотрудники спецпунктов отнеслись к ценовой реформе со скепсисом. Мол, теперь техосмотр вообще не выгоден. Затраты на электричество постоянно растут, рабочие требуют прибавку к жалованью, при этом цены на их услуги остаются на уровне 2003 года.

— Станции техосмотра несут убытки, — считает начальник отдела технического надзора УГИБДД по Челябинской области Виталий Скрынник. — С такими ценами мы не только не откроем новых линий, но и все старые потеряем. Скоро частные предприниматели откажутся проверять машины. Чтобы дорогое оборудование хоть как-то окупалось, нужно поднять цены до 400-450 руб. с легковой машины.

Количество автосервисов, желающих приютить под своей крышей линии техосмотра, становится все меньше. К примеру, в прошлом году в Челябинске работало 17 станций. Теперь их осталось только 10. Мэрия Челябинска планировала в ближайшие годы открыть новые пункты. Вот только на что они будут существовать с такими ценами — непонятно.