На автозаправках Южного Урала дорожает бензин. В последние дни цены на ряде станций подползли вверх в среднем на 7%. К примеру, на пересечении улиц Труда и Энгельса в Челябинске еще в начале недели топливо АИ-92 можно было заливать в бак по 19 руб. 10 коп. за литр. Во вторник цена подскочила до 20 руб. 20 коп., однако днем позже снизилась до 19.90. Это «суточное» удешевление — событие, скорее, из ряда вон выходящее и не влияющее на общую тенденцию удорожания. АИ-76 подпрыгнул на рубль и уверенно держит планку в 17 целковых. На АЗС компании «Прайс» по улице Хлебозаводской 92-й бензин подорожал на 1,4 руб., добравшись до отметки 20 руб. 20 коп. АИ-95 преодолел планку в 21 руб.

По оценкам экспертов, это не предел. Представитель Челябинского филиала ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» Вячеслав Болотников подчеркнул, что компания к произошедшему на днях ценовому росту не имеет никакого отношения, но прогноз дал неутешительный.

— Серьезного повышения цен мы не допускали уже два года, — сказал В. Болотников. — Хотя в июле 2007-го наша продукция дорожала на 20-30 копеек в зависимости от вида топлива. Но это был ответ на предписание Антимонопольной службы, заподозрившей нас в демпинге.

Впрочем, представитель не исключил, что ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» повысит цены еще до Нового года. Насколько именно, сегодня, по его словам, предсказать трудно. Впрочем, бензин «Лукойла» уже не дешев: АИ-95 стоит 20,5 рубля, АИ-92 - 19 рублей, АИ-76 — 16 руб. 20 коп. С учетом того, что компания занимает не менее 20% рынка области, рост ее цен может послужить сигналом для остальных.

— На внутрироссийском оптовом рынке последние два месяца горючее пусть медленно, но дорожает, — говорит Вячеслав Аркадьевич. — Естественно, это не может не отразиться на рознице. Ажиотажный спрос на нефть и ее продукты в мире не может не влиять на ситуацию в России. Нефть утекает из страны и продается за рубежом по более высоким ценам. В итоге внутренний рынок сталкивается с дефицитом, который приводит к дороговизне.