Проект по строительству в Челябинской области нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) мощностью 9 млн. т в год и стоимостью в $4,5 млрд., анонсированный в январе 2008 года, заморожен. Как пояснили в областном правительстве, инвестор — арабская компания Quality Energy Petro International Ltd — приостановила его реализацию из-за отсутствия договоров по обеспечению сырьем. Эксперты считают, что причина проблемы — в слишком больших заявленных мощностях завода.

Как сообщил «Ъ» первый вице-губернатор Челябинской области Владимир Дятлов, проект по строительству НПЗ все еще находится на первоначальном этапе. «Проект затормозился из-за нерешенности вопроса с поставками сырья, а также из-за слишком завышенных требований, выдвинутых арабской стороной областным властям», — пояснил господин Дятлов. По его словам, Quality Energy Petro International Ltd потребовала от регионального правительства гарантий по обеспечению производства нефтью, а также взятия на себя обязательств по покупке четверти от всего объема продукции, которую будет производить этот завод. «В Челябинской области пока нефть не добывают, у нас здесь не Ханты-Мансийск, поэтому мы не можем гарантировать ее поставки», — заявил вице-губернатор.

Участники рынка не уверены, что арабской компании удастся решить проблему с сырьем. По словам директора по развитию и инвестициям ООО «Верхотурский нефтеперерабатывающий завод» (занимается проектом по строительству НПЗ в Свердловской области) Анатолия Мосеева, сегодня большинство подобных производств входят в вертикально интегрированные компании (например, «Башнефть» — «Ъ»), имеющие свои месторождения, и поэтому не испытывают проблем с сырьем. «В таких условиях арабам будет трудно найти себе партнеров по обеспечению сырой нефтью», — считает господин Мосеев. В «Башнефти», впрочем, не исключают, что готовы рассмотреть вопрос о поставках сырья на челябинский НПЗ. «Арабская компания пока к нам не обращалась, но, если обратиться, мы будем рассматривать вариант сотрудничества», — отметил начальник производственного управления компании Юрий Лукьянов. В то же время эксперты подчеркивают, что это увеличит стоимость проекта по причине необходимости транспортировки нефти из Башкирии в Челябинскую область.