УрБК, Челябинск, 30.12.2009. Уральская транспортная прокуратура опубликовала результаты проверки авиакомпании «Челавиа», чей самолет потерпел крушение возле г. Коркино 13 декабря 2009 года. Напомним, в результате авиакатастрофы погибло 8 человек.

Установлено, что командир самолета СМ - 92Т Николай Дудкин с июня по август 2009 года неоднократно осуществлял полеты, не имея допуска на право самостоятельного управления данным типом воздушного судна. В журнале предполетного медосмотра персонала авиакомпании в ряде случаев не отражались сведения о времени прохождения медосмотра, не вносилась вся необходимая информация о состоянии здоровья лиц, проходивших предполетный медосмотр.

Вскрыты случаи непрохождения предполетного медосмотра лицами, обучаемыми навыкам пилотирования. В авиакомпании не налажен учет наработки эксплуатируемых воздушных судов. В формулярах не указывались данные по дополнительно устанавливаемому оборудованию (ресурсы, сроки службы). Нарушались требования к порядку хранения, учета и выдачи ГСМ. АК «Челавиа» в нарушение требований воздушного законодательства осуществлялись авиационные работы в виде лесопатрулирования. На момент проверки истекли сроки действия сертификатов летной годности единичных экземпляров воздушных судов.

По результатам проверки директору АК «Челавиа» внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности, объявлено предостережение о недопустимости нарушений закона в части эксплуатации воздушных судов без сертификата летной годности.

«В отношении юридического лица, АК «Челавиа», вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренного ч.1 ст.19.20 КоАП РФ (осуществление деятельности, не связанной с извлечением прибыли, без специального разрешения (лицензии), в порядке ст. 52 АПК РФ подготовлены 2 проекта исковых заявлений в Арбитражный суд Челябинской области о признании сделки недействительной (ничтожной); по факту предоставления услуг по лесопатрулированию вынесено постановление о направлении материалов проверки в следственный орган для решения вопроса об уголовном преследовании по ч.2 ст.171 УК РФ, т.е. незаконное предпринимательство, сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере», — говорится в сообщении Уральской транспортной прокуратуры.