ГлавнаяНовости дня
13 июля 200514:00

Первый заместитель губернатора Владимир Дятлов: Для выполнения сроков строительства метрополитена необходимо осваивать около 2,5 млрд. руб. в год

Сегодня в правительстве Челябинской области прошло совещание под председательством губернатора Петра Сумина, посвященное строительству челябинского метрополитена.


В совещании приняли участие вице-губернатор Челябинской области Владимир Дятлов, мэр Челябинска Михаил Юревич, заместитель главы Челябинска по транспорту, дорожному строительству и благоустройству Владимир Алейников, а также генеральный директор ОАО «Челябметрострой» Константин Абрамчук.


Как отметил в своем докладе В. Дятлов, «пуск первого участка челябинского метро запланирован на 2010 г. Чтобы все работы были выполнены в срок, необходимо осваивать около 2,5 млрд. руб. в год».
Распечатать
Похожие новости
27 сентября 200501:26

Генеральный директор ОАО «Челябметрострой» Константин Абрамчук: Для строительства челябинского метрополитена будут привлекаться подрядные организации из других городов

«Для строительства челябинского метрополитена будут привлекаться подрядные организации из других городов», – заявил УрБК, комментируя итоги совещания у губернатора Петра Сумина по вопросам строительства метрополитена в Челябинске, генеральный директор ОАО «Челябметрострой» Константин Абрамчук. «Такая практика применяется и за рубежом и в России, например, при строительстве метро в Казани. Несколько компаний выполняют работы на разных участках, однако руководство общим ходом работ осуществляет генеральный подрядчик», – отметил К. Абрамчук. Напомним, что на совещании в областном правительстве
28 июня 200501:26

Генеральный директор ОАО «Челябметрострой» Константин Абрамчук: Приостановка строительства метро в Челябинске экономически не выгодна

«Приостановка строительства метро в Челябинске экономически не выгодна», – сообщил УрБК генеральный директор ОАО «Челябметрострой» Константин Абрамчук, комментируя заявление мэра Челябинска Михаила Юревича о возможной приостановке работ по прокладке метрополитена. «На строительстве челябинского метрополитена задействовано 360 квалифицированных специалистов ОАО «Челябметрострой», а также сотрудники нескольких десятков предприятий-субподрядчиков. В случае приостановки они останутся без работы. Во-вторых, финансирование метро в Челябинске осуществляется по федеральной целевой программе, и
09 сентября 200501:26

Генеральный директор ОАО «Челябметрострой» Константин Абрамчук: Мы готовы к любым проверкам нашей финансовой деятельности

«Мы готовы к любым проверкам нашей финансовой деятельности», – заявил УрБК генеральный директор ОАО «Челябметрострой» Константин Абрамчук, комментируя намерение администрации Челябинска привлечь прокуратуру к проверке эффективности расходования средств на строительство метрополитена. «Скорее всего, в случае проведения прокуратурой комплексной проверки использования средств из бюджетов всех уровней на строительство метро, аналогичные проверочные мероприятия будут проведены и в самой администрации Челябинска», – отметил К. Абрамчук. По его словам, муниципалитет не выполняет свои обязательства
04 июня 200801:26

В проект первой линии челябинского метрополитена будут внесены корректировки

УрБК, Челябинск, 04.06.2008. Челябинские метростроители побывали в Москве, где совместно с генеральным директором АНО «Инвестстройметро» Юрием Круком разрабатывался целый комплекс мероприятий по ускорению темпов строительства метро в Челябинске. Совещание по разработке «Комплексных мероприятий, обеспечивающих ввод в эксплуатацию в 2012 году пускового участка первой очереди первой линии метрополитена в городе Челябинске от станции «Комсомольская площадь» до станции «Проспект Победы», проходило с участием целой делегации из Челябинска. В нее вошли заместитель главы Челябинска по дорожному
06 октября 200601:26

Законодательное собрание Челябинской области: ОАО «Челябметрострой» недостаточно эффективно использует бюджетные средства, выделенные на строительство челябинского метрополитена

УрБК, Челябинск, 06.10.2006. ОАО «Челябметрострой» недостаточно эффективно использует выделенные бюджетные средства и ставит под угрозу срыва сроки ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса челябинского метрополитена. Такой вывод прозвучал на заседании комитета Законодательного собрания Челябинской области по строительству, жилищно-коммунальной политике и дорожному хозяйству. По мнению парламентариев, у метростроевцев ощущается недостаток квалифицированных кадров и современных технологий, работа ведется, в основном, на арендованном оборудовании, слабо привлекаются субподрядные