ГлавнаяНовости дня
30 августа 200512:01

На приобретение станции диагностирования пассажирских вагонов Южно-Уральская магистраль выделила 1,2 млн. рублей

В вагонном депо Челябинск – Пассажирский Южно-Уральской магистрали введена в эксплуатацию станция диагностирования пассажирских вагонов.


Эта установка стала первой на ЮУЖД. Ее разработало и изготовило омское предприятие «ОмИнвест». Назначение станции – проведение диагностирования всех узлов пассажирского вагона после ремонта. Для этого вагон поднимают на определенную высоту и имитируют движение. В результате на компьютер поступает полная информация о состоянии всех узлов. Отдельно можно проверить функционирование тормозного оборудования.


На приобретение этой станции Южно-Уральская магистраль затратила 1,2 млн. руб., сообщили УрБК в пресс-службе ЮУЖД.
Распечатать
Похожие новости
23 июля 200712:30

На Украине сошли с рельсов два вагона пассажирского поезда сообщением Челябинск — Симферополь

УрБК, Челябинск, 23.07.2007.На Украине сошли с рельсов два вагона пассажирского поезда сообщением Челябинск-Симферополь. Никто не пострадал, сообщил в воскресенье «Интерфаксу» источник в министерстве транспорта России. «21 июля в 00:49 на станции Горловка украинской железной дороги был допущен сход вагонов поезда №279 сообщением Челябинск-Симферополь. По предварительным данным, это произошло в результате повреждения железнодорожных путей», — сообщил собеседник агентства. По его данным, первый и второй головные вагоны состава сошли с рельсов. «У первого вагона сошла одна тележка и частично
19 августа 200512:30

На дооснащение вагонного депо Курган в 2005-2006 годах Южно-Уральская магистраль направляет более 60 млн. рублей

В 2006 г. вагонное депо Курган Южно-Уральской магистрали станет базовым на сети дорог России. Для этого на предприятии освоили ремонт всех видов грузовых вагонов. Теперь здесь, кроме вагонов и полувагонов, начали обновлять и специальные вагоны для перевозки окатышей, зерна и цемента. Новый статус депо позволит ремонтировать здесь до 5 тыс. вагонов в год. Для повышения качества деповского и капитального ремонта проведено техническое дооснащение производства. Новые современные установки ГД-503 и УДБ-2 осуществляют холодную напрессовку и распрессовку буксовых узлов. Это дает возможность быстрее
19 сентября 200512:30

На Южно-Уральской магистрали для работы в зимнее время полностью подготовлены вагоноремонтные машины

В управлении ЮУЖД прошел очередной штаб по подготовке к зиме. На нем о своей готовности отчитывались специалисты вагонного хозяйства и дирекции по ремонту грузовых вагонов. Так, во всех вагонных депо магистрали пополняется запас мазута и угля, тормозной смазки и деталей для ремонта автосцепки, литых деталей и колесных пар. Вагоноремонтные машины и автоконтрольные пункты по ремонту тормозного оборудования приведены в исправное состояние. В пунктах технического осмотра на станциях Карталы и Новотроицк монтируются новые устройства зарядки и опробования тормозов. В ремонтном вагонном депо
18 июля 200512:30

За I полугодие 2005 года ремонтные вагонные депо ЮУЖД восстановили более 17,1 тысяч грузовых вагонов

За I полугодие 2005 года ремонтные вагонные депо Южно-Уральской магистрали различными видами ремонта восстановили более 17,1 тыс. грузовых вагонов. В составе дирекции по ремонту грузовых вагонов Южно-Уральской магистрали действуют 8 вагонных депо. Они расположены в Златоусте, Карталах, Орске, Бузулуке, Верхнем – Уфалее, Челябинске, Магнитогорске и Кургане. В целом, эти предприятия за 6 месяцев 2005 г. капитальным ремонтом обновили 1 тыс. 869 вагонов, в том числе 1 тыс. 095 вагонов ОАО «РЖД» и 774 вагонов предприятий-собственников. Деповской ремонт прошли 15 тыс. 277 вагонов, в том числе 12
23 декабря 200512:30

В 2005 году на развитие ремонтного комплекса вагонного хозяйства Южно-Уральская железная дорога направила более 170 млн. рублей

В 2005 г. на развитие ремонтного комплекса вагонного хозяйства Южно-Уральская железная дорога направила более 170 млн. руб., в том числе на дооснащение базовых депо Магнитогорск и Орск — около 120 млн. руб. Об этом сообщили УрБК в пресс-службе ЮУЖД. Планомерное дооснащение базовых депо на дороге интенсивно ведется с 2001 г. За это время были практически завершены работы в депо Челябинск; магистраль приступила к модернизации депо Магнитогорск и Орск. Наиболее активно в последних депо работы шли в уходящем году, а полностью завершатся в следующем. В процессе дооснащения в депо Магнитогорск и