ГлавнаяНовости дня
11 марта 200515:33

Аэропорт «Баландино» возобновил свою работу

Аэропорт «Баландино» (входит в состав ОАО «Челябинское авиапредприятие») возобновил свою работу в 13:00 местного времени. Об этом сообщает отдел по связям с общественностью ОАО «Челябинское авиапредприятие».


«Ранее специалистами прогнозировалось восстановление нормальной работы аэропорта около 15 часов, но устранение обледенения взлетно-посадочной полосы и расчистка других территорий была закончена раньше. Сразу же в 13:00 началась посадка пассажиров на резервный самолет авиакомпании «Сибирь», вылетающий в Москву.


Работа аэропорта в настоящее время входит в привычное русло, задержанные рейсы готовятся к вылету/прибытию» – заявил УрБК пресс-секретарь Денис Лузин.


Напомним, что Аэропорт был закрыт в связи с обледенением взлетно-посадочной полосы.
Распечатать
Похожие новости
11 марта 200514:46

Аэропорт «Баландино» закрыт из-за обледенения взлетно-посадочной полосы

Аэропорт «Баландино» (входит в состав ОАО «Челябинское авиапредприятие») в Челябинске закрыт до 15:00 по местному времени в связи с обледенением взлетно-посадочной полосы. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта. «В настоящее время толщина льда на ВПП превышает 1 см. Специалисты аэропорта решают вопрос о способе очистки полосы ото льда. Перрон перед аэровокзалом со стороны взлетно-посадочной полосы от снега уже очищен», – заявил УрБК пресс-секретарь Денис Лузин. «Аэропорт был закрыт в четверг в 18:00 по местному времени после того, как вслед за дождем начался обильный снегопад. В связи с
19 декабря 200514:46

Вчера из-за неблагоприятных погодных условий в челябинском аэропорту «Баландино» было отменено 4 регулярных рейса

18 декабря из-за неблагоприятных погодных условий аэропорт Челябинска был закрыт. В результате было отменено 4 регулярных рейса авиакомпаний «Сибирь», «Дальавиа» и «Аэрофлот-Норд». По данным службы оперативного управления производством (СОУП), температура воздуха в воскресенье 18 декабря на взлетно-посадочной полосе приближалась к – 4 градусам по Цельсию, в то время как на высоте 1000 метров – к + 3 С. В результате произошло обледенение взлетно-посадочной полосы, перрона и мест стоянок самолетов. Несмотря на усилия аэродромной службы, с полудня воскресенья аэропорт «Баландино» был закрыт
10 июля 200614:46

ОАО «Челябинское авиапредприятие»: Иркутский аэропорт славится своей аномальностью, однако делать выводы о конкретных причинах катастрофы должна соответствующая комиссия

«Иркутский аэропорт славится своей аномальностью, однако делать какие-то выводы о конкретных причинах катастрофы должна соответствующая комиссия», — заявили УрБК в ОАО «Челябинское авиапредприятие» (аэропорт «Баландино»), комментируя ситуацию в связи с авиакатастрофой Airbus-310 авиакомпании S7 (бывшая «Сибирь»). «Авиация считается самым безопасным видом транспорта. Но при этом самолет остается, прежде всего, машиной, в которой возможны технические сбои. Поэтому в челябинском аэропорту, как и в любом другом, все самолеты проходят перед вылетом техосмотр. Также наш аэропорт расположен в
04 июля 200614:46

Представитель ОАО «Аэрофлот — Российские авиалинии» в Челябинске Юрий Киргизов: Определять, куда и с какой частотой летать, должны сами перевозчики, а не челябинский аэропорт

«Претензия у нашей компании, других авиаперевозчиков, правительства Челябинской области к ОАО «Челябинское авиапредприятие» (ЧАП) только одна: в челябинском аэропорту не должно быть монополии, которая тормозит развитие как самого аэропорта, так и региона в целом», — заявил УрБК представитель ОАО «Аэрофлот — Российские авиалинии» в Челябинске Юрий Киргизов, комментируя отказ Высшего арбитражного суда РФ относительно конфликта интересов ОАО «ЧАП» и авиакомпании «Аэрофлот — Российские авиалинии». Напомним, на прошлой неделе «Аэрофлоту» так и не удалось в судебном порядке в Высшем арбитражном
25 августа 200514:46

ОАО «Челябинское авиапредприятие»: На сегодняшний день техническое состояние взлетно-посадочных полос аэропорта не накладывает ограничений на типы принимаемых самолетов

«На сегодняшний день техническое состояние взлетно-посадочных полос аэропорта «Баландино» не накладывает ограничений на типы принимаемых самолетов. Однако в реконструкции нуждаются места стоянок для самолетов и рулежные дорожки. Разместить на стоянку одновременно два самолета класса Ил-86 сейчас достаточно проблематично. Эти объекты инфраструктуры находятся в федеральной собственности, вкладывать средства в их ремонт Челябинское авиапредприятие не имеет права. В настоящее время вопрос реконструкции мест стоянок самолетов рассматривается, и мы надеемся, что при планировании федерального