УрБК, Челябинск, 10.02.2015. «Газпром трансгаз Екатеринбург» рассматривает возможность строительства в Челябинской области трех новых мини-заводов сжиженного природного газа (СПГ), пишет «Эксперт-Урал».

Как заявил генеральный директор компании Давид Гайдт, предприятия должны появиться вблизи Магнитогорска, Челябинска и Южноуральска. Такжевозведение новых мощностей планируется в соседних областях — Свердловской, Курганской и Оренбуржской.

Технология работы мини-заводов отличается от традиционной. Природный газ, поступающий из магистральной сети трубопроводов компании, будет сжижаться холодом, получаемым на местной газораспределительной станции.

Сроки строительства пока не определены: предложение «Газпром трансгаз Екатеринбург» находится на утверждении в головном офисе. «На проектирование новых мощностей может уйти два-три года. Инвестиции — от 250 до 300 млн. рублей на блок мощностью от трех до пяти тонн СПГ в час», — уточнил Д. Гайдт.

В компании рассчитывают, что 15–20% производимого СПГ будет использоваться для альтернативной газификации отдаленных населенных пунктов, куда тянуть газопровод экономически невыгодно.

Напомним, в конце января, в ходе рабочей поездки в Увельский район, губернатор Челябинской области Борис Дубровский дал поручение просчитать и предоставить ему полученные результаты по проведению в муниципалитеты сжиженного газа. Этот вид топлива более современный. Модернизация существующих систем и переход на новые технологии и ресурсы являются тезисами Стратегии развития региона до 2020 года.

По сообщению гендиректора «Газпром трансгаз Екатеринбург», оставшиеся от альтернативной газификации объемы СПГ планируют продавать в качестве топлива для автомобильного и железнодорожного транспорта.

«Ставку делаем на частный бизнес, который активно включается в процесс перевода автомобилей на газ», — утверждает Д. Гайдт.

Большие надежды компания возлагает на строящийся транспортно-логистический комплекс «Южноуральский» (Челябинская область). Сейчас идут переговоры по использованию СПГ для будущего парка грузовиков: на закрытие его потребностей может понадобиться до 250–300 тыс. тонн топлива в год.