УрБК, Челябинск, 05.12.2006. «Я думаю, что при вступлении России в ВТО нашим предприятиям автомобилестроения будет сложно выдержать конкуренцию с иностранными производителями», — заявил УрБК коммерческий директор ООО «Ивеко-Уралаз» Виктор Хоруженко.

«Российские предприятия имеют практически полностью изношенное оборудование. Если на Западе уже давным-давно технология обеспечивает качество, то у нас технологические процессы не соответствуют требованиям. Те же самые станки наши предприятия вынуждены закупать у зарубежных компаний. Если у тех точность станков идет от тысячной доли микрона, то у нас остается 1/100 или даже 1/10 микрона», — пояснил В. Хоруженко.

«О конкуренции с иностранными производителями можно говорить только в том случае, если для них будут введены какие-то ограничения. Например, Китай при вступлении в ВТО принимал ограничительные меры, и сейчас несколько ведущих предприятий этой страны работают в автомобильной подотрасли», — отметил В. Хоруженко.

По словам В. Хоруженко, на примере своего и ряда аналогичных предприятий можно говорить об отсутствии поддержки со стороны государства, а при таком подходе шансов успешно конкурировать с иностранными компаниями у российского автопрома мало.