УрБК, Челябинск, 28.01.2008. «Для нас сейчас важно не допустить градостроительной ошибки. Так, в Москве инфраструктура — дорожная, коммуникации, электросети, канализации, наличие медицинских и образовательных учреждений — отстает от темпов жилищного строительства на 20 лет. В Челябинске также наблюдается отставание, хоть и не такое масштабное — последние 3-4 года инфраструктура двигается одними темпами с развитием города», — заявил на аппаратном совещании городской администрации глава г. Челябинска Михаил Юревич.

По его словам, во избежание такой ситуации необходимо отказаться от уплотнительной застройки в пользу комплексного освоения земельных площадок города. «Точечная застройка исторического центра города может привести к транспортному коллапсу. Необходимо формировать новые «центры» на Северо-западе города, в Ленинском и других районах», — отметил М. Юревич.

Однако, как сообщалась ранее, в ближайшее время в городе будут предоставляться земельные участки только под точечную застройку.

«В течение полугода участки под комплексную застройку не будут выставляться на аукционах», — сообщил глава города на осеннем аппаратном совещании городской администрации. Кроме того, по его словам, наиболее значимым элементом инфраструктуры является улично-дорожная сеть города.

«На данный момент в городе наблюдается масштабное дорожное строительство, что стало возможно, в первую очередь, благодаря финансовой поддержке федерального и регионального бюджетов. Проблемным местом остается строительство метрополитена, которое даже при значительном финансировании протекает крайне медленными темпами — направленные на эти цели средства не осваиваются в полном объеме», — заявил глава города.

В начале года губернатором Челябинской области ответственным за строительство метрополитена в городе назначен Михаил Юревич.