Одним из основных инвестиционных проектов Южно-Уральской железной дороги на ближайшие годы станет электрификация участка Оренбург – Красногвардеец.


Как сообщили УрБК в пресс-службе ЮУЖД, сегодня этот 230-километровый участок ЮУЖД располагает 11 станциями с путями, вмещающими 57 условных вагонов. Его электрификация (вначале от Оренбурга до Красногвардейца, а в перспективе – до станции Кинель) позволит пропускать здесь большее количество составов. В перспективе на данном участке могут быть использованы электровозы двойного питания на постоянном и переменном токе.


Переориентирование грузов в южные регионы России и в порты Черного моря из Челябинска на Батайск через Карталы – Орск – Оренбург – Кинель позволит приступить к модернизации и капитальному обновлению главного хода Челябинск – Кропачево.


Согласно технико-экономическим обоснованиям, эта модернизация является экономически эффективным мероприятием. Дисконтированный срок окупаемости составляет порядка 6 лет. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в пределах 3 млрд. руб.