«Сегодня рынок грузовых автомобилей очень насыщен. Конкурируя между собой, производители даже идут на демпинг, очень много машин предлагается в лизинг», — заявили УрБК в компании грузоперевозок ООО «Евроальянс», отвечая на вопрос об автопарке для грузоперевозок.

«К нам в компанию приходят перевозчики, имеющие свой автопарк. И сегодня мы наблюдаем тенденцию, когда на рынке коммерческих перевозок грузовые автомобили иностранного производства вытесняют продукцию отечественных производителей. В основном наши клиенты заказывают для перевозок автомобили на пневмоходу, отличающиеся комфортабельностью и высокой экономичностью в плане расходования топлива», — отметили сотрудники ООО «Евроальянс».

«Поэтому в нашей практике не было зафиксировано спроса со стороны заказчиков на автомобиль «Урал». Дозированная покупка этих машин владельцами бизнеса для строительства, перевозки труб, лесозаготовительных работ и тому подобного имеет смысл. Что касается приобретения автомобиля «Урал» для коммерческих грузоперевозок, то на такой машине денег не заработаешь, ее сложно будет окупить. Для сравнения: еврофура окупается примерно за полтора года, а средний пробег в месяц доходит до 210 тыс. км. Для автомобиля «Урал» этот показатель недосягаем», — добавили сотрудники «Евроальянс».