УрБК, Миасс (Челябинская область), 17.01.2008 Создан первый металловоз на базе дорожных грузовых автомобилей ОАО «Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ».

Специализированный автомобиль «Урал-63774» выполнен на базе шасси «Урал-63685» (колёсная формула 6х4). Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Автомобиль является совместной разработкой АЗ «Урал» и его официального представителя — «Спецавтомаша». Он предназначен для перевозки объёмных грузов неопределённой формы общей массой до 16,5 т.

Металловоз-ломовоз комплектуется более мощным двигателем производства ярославсокго завода «Автодизель» «Группы ГАЗ» — ЯМЗ-7511 мощностью 400 л.с., в то время как на серийные автомобили «Урал-63685» устанавливаются двигатели ЯМЗ-7601 мощностью 300 л.с. Для обеспечения самопогрузки самосвального кузова, автомобиль-металловоз комплектуется гидроманипулятором с большим вылетом, оснащённым лепестковым захватом либо грейферным ковшом. Управление гидроманипулятором металловоза осуществляется с пульта оператора, расположенного на поворотной колонне.

Металловоз может оснащаться различными типами гидроманипуляторов: «ЛВ-185», «Синегорец-75» и «ОМТ-97М». Выгрузка металлолома или мусора осуществляется подъёмом самосвальной платформы. Для выгрузки задняя стенка кузова металловоза выполнена в виде распашных ворот, створки которых фиксируются в открытом состоянии вдоль бортов кузова.

АЗ«Урал» начал осваивать производство дорожных грузовых автомобилей в ноябре 2005 г. В течение прошлого года производители спецтехники приступили к активному освоению шасси автомобиля «Урал-63685» под размещение различного навесного оборудования. Так, появились уникальный, не имеющий аналогов автокран грузоподъёмностью 40 т, автоцистерны, автобетоносмесители, сортиментовозы, самосвалы с трёхсторонней разгрузкой и другая специальная техника.