УрБК, Тюменская область, 09.09.2008. «Сегодня возникает множество вопросов со стороны ГИБДД к автошколам по качеству подготовки водителей. Прежде всего, по вопросу подготовки курсантов к сдаче второго этапа вождения, т.е. вождения в городе. По результатам экзаменов, второй этап сдают не более 50% экзаменуемых», — заявил в ходе заседания пресс-клуба, организованного журналом «Autotop» начальник межрайонного экзаменационного отдела ГИБДД при ГУВД Тюменской области Евгений Белослудцев. «Такой результат, конечно, связан с недостаточным временем, отведенным на подготовку курсанта автошколы. Однако Закон об образовании позволяет прибавить часы на обучение автошколам самостоятельно. При этом автошколами часы не увеличиваются из-за возможной потери прибыли, т.к. уменьшится поток обучаемых автолюбителей. Кроме того, во многих автошколах существует проблема нехватки инструкторов, отсутствия медицинского контроля за инструкторами и курсантами, отсутствия планов занятий, маршрутов движения и т.п. Проблема заключается в том, что сегодня нет органа, который бы контролировал деятельность автошкол. Мы не вправе вмешиваться в образовательный процесс. В области за все время не было ни одного факта лишения лицензии образовательного учреждения, хотя нарушения закона встречаются повсеместно», — пояснил Е. Белослудцев.

Как сообщил в ходе заседания начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД Василий Бушин, образовательное учреждение должно корректировать образовательную программу в зависимости от изменения потока движения ТС на улицах города. «Заучивание ПДД и автоматизация движений на автодроме не приводит к вниканию в дорожную ситуацию, что показывает практика. 50% экзаменуемых не готовы самостоятельно выехать на проезжую часть. Сегодня перед нами поставлена задача по снижению аварийности на дорогах страны и наша цель — не выдать водительские удостоверения не готовым к дорожным ситуациям курсантам автошкол», — отметил В. Бушин.