«С экономической точки зрения инициатива по замене «Газелей»-маршрутных такси на какие-либо другие автомобили вполне объяснима», — заявил УрБК, комментируя инициативу областной ГИБДД и администрации Челябинска по замене автопарка маршрутных такси, директор компании «Маршрутное такси» Юрий Русин.


«Плановая замена автопарка маршрутных такси происходит в течение 2-3 лет — эксплуатировать «Газели» дольше этого срока на пассажирских перевозках небезопасно. Мы не видим особых финансовых или технических трудностей в том, что привычные всем «Газели» будут заменены, скажем, на «ПАЗы». Этот процесс вполне по силам любой компании, которая в настоящее время занимается перевозками на маршрутных такси. Альтернативой автомобилям «ГАЗ» могут стать также и иномарки, например, микроавтобусы KIA», — отметил Ю. Русин.