Сегодня наметились серьезные положительные тенденции в работе Челябинского авиапредприятия. К такому мнению пришли большинство участников прошедшего 24 мая заседания Челябинского регионального объединения работодателей «ПРОМАСС».


Напомним, что на апрельском заседании объединения работодателей работа авиапредприятия и аэропортовых служб была подвергнута резкой критике и признана крайне неудовлетворительной.


Тогда была сформирована рабочая группа по решению проблем ОАО «Челябинское авиапредприятие», которая дважды за этот период проводила совещания с участием в том числе генерального директора ЧАП Сергея Солнцева и председателя Совета директоров Александра Мертена.


И уже сегодня, резюмируя итоги деятельности рабочей группы, президент «ПРОМАСС» Валерий Панов особо отметил: «Сегодня уже нет непонимания, а есть нормальная конструктивная работа. И налицо качественные изменения в сервисе, которые нельзя оспаривать».


Также В. Панов заявил, что «это только начало работы, и мы и дальше будем сотрудничать».


В свою очередь, Александр Мертен отметил, что предприятие открыто для всех, и выразил готовность развиваться дальше и привлекать дополнительных инвесторов, причем на взаимовыгодных условиях, в том числе с привлечением тендеров.


«Мы хотим сосредоточиться на обслуживании пассажиров, обслуживании авиакомпаний, а создание и развитие инфраструктуры уже сейчас идет по принципу – лучшие предложения с предложениями лучших условий для пассажиров и предприятий», – подчеркнул А. Мертен.


По его словам, уже с июня из челябинского аэропорта «Баландино» будут осуществлять полеты 19 авиаперевозчиков.


Также А. Мертен отметил, что в настоящее время ведется работа по восстановлению как старых направлений, в частности, на запад – в Германию (Ганновер, Франкфурт), так и востребованных в весеннее-летнем сезоне южных – по России (Краснодарский край, Сочи), в Турцию, Египет.


Председатель Совета директоров ОАО «Челябинское предприятие» сообщил, что уже получен сертификат на полеты Боингов-737 из аэропорта «Баландино». Кроме того, идет подготовка по сертифицированию аэропорта под широкофюзеляжные воздушные суда (АН-310, Ил-86, Ил-96).


Ведется и реконструкция самого здания аэровокзала, состояние которого на прошлом заседании правления «ПРОМАСС» вызвало наибольшие нарекания. В частности, по словам представителей ЧАП, был проведен косметический ремонт зала прилетов, реконструирован VIP-зал, произведено остекление, отремонтирована отопительная система, налаживается работа предприятий общественного питания.


В июне на общем собрании акционеров ОАО «Челябинское авиапредприятие» Совет директоров выйдет с предложением не выплачивать дивиденды акционерам, а направить эти средства на развитие предприятия», – заявил председатель Совета директоров ОАО «Челябинское авиапредприятие» Александр Мертен на заседании правления «ПРОМАСС», где обсуждалась сегодняшняя ситуация с положением дел в челябинском аэропорту.


Также А. Мертен отметил, что весь доход, который авиапредприятие получило за период работы с августа 2004 г. (именно тогда лица, аффилированные с авиакомпанией «Сибирь», приобрели контрольный пакет акций ЧАПа), был направлен исключительно на развитие авиапредприятия.


«И сегодня ведется серьезная работа по созданию условий для приема современных самолетов, в том числе иностранного производства», – сообщил представитель авиапредприятия.
По словам А. Мертена, для этого нужны серьезные инвестиции на приобретение новой техники, и это инвестиции, которые нужно согласовывать на федеральном уровне (воздушным кодексом закреплено, что стоянки воздушных судов, рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы не подлежат приватизации).


«На наш взгляд и, собственно, на взгляд членов рабочей группы «ПРОМАСС», которая была организована по улучшению работы нашего предприятия, у ЧАПа есть положительные тенденции развития», – отметил А. Мертен.